É dia de amarelo colonial

O post de hoje será o primeiro de alguns que escreverei com o passar dos dias. A ideia pára escrevê-lo está em minha mente há muito tempo mas somente hoje estou conseguindo colocá-la em prática. Como o nosso antigomobilismo felizmente é muito colorido, resolvi escrever um post falando um pouquinho de cada cor (ou pelo menos das mais conhecidas) que a linha VW a ar teve ao longo das décadas. A ideia é a seguinte: Selecionar fotos de carros com a cor relativa ao post que foram tiradas nos eventos, flagras de rua ou carros de amigos que eu tive o privilégio de postar. Se você já está me dando a honra da visita, não deixe de dar aquele like bacana na página do Facebook e de seguir o blog também. Desta maneira, você fica sabendo de tudo o que rola aqui no blog, visto que sempre há um post novo todos os dias. Os botões de curtir e seguir estão aqui a sua direita, bem rápidos e fáceis. Para seguir o blog é necessária apenas uma conta do Google, coisa que todo mundo tem hoje em dia. Além disso, a sua direita também há um botão para que você possa se inscrever em meu canal do Youtube, onde muitas novidades aparecerão em um futuro muito breve para somar com alguns vídeos que lá já existem. Clicando nesses botões e dando essa forcinha, você está prestigiando o blog de uma das melhores maneiras possíveis para que ele continue crescendo e mais pessoas possam conhecer todo o conteúdo que é postado aqui para todos aqueles que, assim como eu, são apaixonados pelo fantástico mundo do antigomobilismo com admiração pelo incrível universo dos Volkswagen refrigerados a ar.
Eu confesso a vocês que exatamente no instante que estou escrevendo este post nem imagino quais serão as fotos que encontrarei, mas com certeza serão várias. A cor a ser mostrada hoje é o amarelo colonial (L268) que equipou Fusca, Fuscão, Variant e TL em 1972. É uma cor muito marcante e clássica da época, que é muito digna de abrir essa série de posts. Divirtam-se.
Veja: