Existem algumas datas que com certeza podem ficar eternizadas em nossa memória. Logicamente o dia de hoje não é uma data tão expressiva como a que intitula o post, mas com certeza ficará marcada com esse post que vai lá no fundo do baú da vovó mostrar algo simplesmente fantástico para qualquer pessoa que goste de carros e de história. Se você já está me dando a honra da visita, não deixe de dar aquele like bacana na página do Facebook e de seguir o blog também. Desta maneira, você fica sabendo de tudo o que rola aqui no blog, visto que sempre há um post novo todos os dias. Os botões de curtir e seguir estão aqui a sua direita para quem acessa pelo PC e logo ao final desse post e de seus comentários para a versão destinada aos dispositivos móveis de maneira rápida e fácil. Para seguir o blog é necessária apenas uma conta do Google, coisa que todo mundo tem hoje em dia. Além disso, a sua direita também há um botão para que você possa se inscrever em meu canal do Youtube, onde muitas novidades aparecerão em um futuro muito breve para somar com alguns vídeos que lá já existem, visto que já apareceram os primeiros vídeos voltados aos carros antigos. Você também pode ficar sabendo quando há um post novo cadastrando seu e-mail para ser notificado. Além disso, não perca a oportunidade de conhecer a Ignição Eletrônica para distribuidores a platinado a venda através do blog. Clicando nesses botões e dando essa forcinha, você está prestigiando o blog de uma das melhores maneiras possíveis para que ele continue crescendo e mais pessoas possam conhecer todo o conteúdo que é postado aqui para todos aqueles que, assim como eu, são apaixonados pelo fantástico mundo do antigomobilismo com admiração pelo incrível universo dos Volkswagen refrigerados a ar. Todos os dias com certeza tem o poder de nos marcar com alguma coisa da memória. Muitas vezes as datas podem marcar até por trazer lembranças de algo que não presenciamos mas que significa muito para nós. O conteúdo do post de hoje mostra algo que sintetiza muito bem este parágrafo, mostrando um momento ímpar da história do Fusca. O vídeo que aparece ao final do post vem lá do canal do Youtube Projectcontrol. Nele, aparecem as filmagens feitas no Autódromo de Interlagos no dia 23/06/1996 em um evento em que ocorreu o famoso voo de 12 metros com um Fusca Série Ouro. Um dia que simbolizou o fim da produção do Fusca no Brasil. O piloto era Oswaldo Steves e este evento foi promovido pelo Fusca Clube do Brasil. Imagens feitas e gravadas em fitas VHS são, no mínimo, nostálgicas. Veja:
Muitas vezes eu digo aqui que fico muito honrado de poder postar inúmeros flagras no blog. Mas o interessante é que ultimamente estou tendo a oportunidade de mostrar alguns flagras um tanto inusitados que chamam muito a atenção não só pelo carro fotografado, mas sim por todo o contexto da(s) foto(s) que constituem o conteúdo. Se você já está me dando a honra da visita, não deixe de dar aquele like bacana na página do Facebook e de seguir o blog também. Desta maneira, você fica sabendo de tudo o que rola aqui no blog, visto que sempre há um post novo todos os dias. Os botões de curtir e seguir estão aqui a sua direita para quem acessa pelo PC e logo ao final desse post e de seus comentários para a versão destinada aos dispositivos móveis de maneira rápida e fácil. Para seguir o blog é necessária apenas uma conta do Google, coisa que todo mundo tem hoje em dia. Além disso, a sua direita também há um botão para que você possa se inscrever em meu canal do Youtube, onde muitas novidades aparecerão em um futuro muito breve para somar com alguns vídeos que lá já existem, visto que já apareceram os primeiros vídeos voltados aos carros antigos. Você também pode ficar sabendo quando há um post novo cadastrando seu e-mail para ser notificado. Além disso, não perca a oportunidade de conhecer a Ignição Eletrônica para distribuidores a platinado a venda através do blog. Clicando nesses botões e dando essa forcinha, você está prestigiando o blog de uma das melhores maneiras possíveis para que ele continue crescendo e mais pessoas possam conhecer todo o conteúdo que é postado aqui para todos aqueles que, assim como eu, são apaixonados pelo fantástico mundo do antigomobilismo com admiração pelo incrível universo dos Volkswagen refrigerados a ar. Nos dias atuais é muito comum que carros antigos chamem muito a atenção na rua visto que geralmente o que vemos no cotidiano tem como maioria carros atuais e com cores neutras. Por esse motivo, é sempre comum alguém tirar foto ou comentar que viu um carro antigo, colorido e diferente na rua, este que chama a atenção dadas as características que tornaram-se peculiaridades diante da aparência da frota atual. Felizmente, esse interesse que as pessoas tendem a adquirir pelos carros antigos geram muitos flagras que podem ser "eternizados" aqui no blog. As fotos que vocês veem ao final do post me foram enviadas há mais ou menos 10 dias pelo cara que mais contribui com flagras aqui no blog: Meu pai. Desta vez, ele nos traz um flagra feito em ruas paulistanas, em uma das suas últimas passagens a trabalho pela capital paulista. Na hora que ele iria atravessar a rua, deparou-se com esse belíssimo Fusca 1976 cheio de acessórios, belas rodas e uma lindíssima pintura saindo do semáforo e rapidamente sacou o celular (ele tem muito mais destreza que eu para essas coisas) e logo tratou de clicar (ainda com o dedo na frente, coisa comum em fotos rápidas) o Fusquinha ainda que em movimento. Muitas coisas me chamaram a atenção ali, uma delas é o realce da cor azul perto dos outros carros, e também o fato de que até o camisa dez que atravessava a rua dobrou o pescoço para ver o besourinho. Quero agradecer ao meu pai por enviar as fotos! Veja:
Existem ocasiões onde poucas palavras podem definir de uma maneira perfeita o que se pretende dizer. No caso de hoje, com certeza o título do post dispensaria quaisquer descrições que esse post tenha. Ainda que o conteúdo de hoje já possa ter chegado no Whatsapp de vocês esses dias, é muito bom poder deixá-lo aqui como uma forma de entretenimento aos amigos seguidores. Se você já está me dando a honra da visita, não deixe de dar aquele like bacana na página do Facebook e de seguir o blog também. Desta maneira, você fica sabendo de tudo o que rola aqui no blog, visto que sempre há um post novo todos os dias. Os botões de curtir e seguir estão aqui a sua direita para quem acessa pelo PC e logo ao final desse post e de seus comentários para a versão destinada aos dispositivos móveis de maneira rápida e fácil. Para seguir o blog é necessária apenas uma conta do Google, coisa que todo mundo tem hoje em dia. Além disso, a sua direita também há um botão para que você possa se inscrever em meu canal do Youtube, onde muitas novidades aparecerão em um futuro muito breve para somar com alguns vídeos que lá já existem, visto que já apareceram os primeiros vídeos voltados aos carros antigos. Você também pode ficar sabendo quando há um post novo cadastrando seu e-mail para ser notificado. Além disso, não perca a oportunidade de conhecer a Ignição Eletrônica para distribuidores a platinado a venda através do blog. Clicando nesses botões e dando essa forcinha, você está prestigiando o blog de uma das melhores maneiras possíveis para que ele continue crescendo e mais pessoas possam conhecer todo o conteúdo que é postado aqui para todos aqueles que, assim como eu, são apaixonados pelo fantástico mundo do antigomobilismo com admiração pelo incrível universo dos Volkswagen refrigerados a ar. Nos dias atuais é muito difícil de se achar alguém que não se entenda com os aplicativos de mensagens e que não participe de pelo menos um grupo em um deles. Como disse em outras ocasiões aqui, eu tenho o privilégio de fazer parte de alguns grupos de carros antigos que tem pessoas muito bacanas como seus integrantes. O conteúdo do post de hoje eu recebi pelo Whatsapp há poucos dias e logo tratei de "caçá-lo" no Youtube para que ele pudesse aparecer aqui. O vídeo que vocês veem ao final do post vem lá do canal do André Luiz no Youtube, mas esse material foi replicado N vezes em vários lugares. Neste vídeo, é mostrada a retirada de um Jetski em uma espécie de "riacho" pelo interior do Brasil. A primeira tentativa foi de acoplar a carretinha a uma Mitsubishi L200, mas a caminhonete não conseguiu tirá-lo de lá. Após a tentativa que não deu certo, puseram um Fusca para encarar o desafio e este o encarou sem pestanejar tirando o jetski da água. Confesso a vocês que eu ri muito na primeira vez que vi. Realmente, a robustez do Fusca vai além da sua durabilidade, mas sim no fato dos lugares que ele consegue chegar dado o acerto de projeto. Veja:
Calma, meus nobres amigos seguidores. Embora o título possa chamar a atenção de uma maneira um tanto inusitada para ser um post em blog que aborda assuntos sobre carros antigos, ele não tem relação nenhuma com o que você, eventualmente, pensou antes de ler toda a descrição. Essa primeira vez, ainda que muito prazerosa (reitero, você está pensando errado...) não é o que se espera quando se lê a frase. Se você já está me dando a honra da visita, não deixe de dar aquele like bacana na página do Facebook e de seguir o blog também. Desta maneira, você fica sabendo de tudo o que rola aqui no blog, visto que sempre há um post novo todos os dias. Os botões de curtir e seguir estão aqui a sua direita para quem acessa pelo PC e logo ao final desse post e de seus comentários para a versão destinada aos dispositivos móveis de maneira rápida e fácil. Para seguir o blog é necessária apenas uma conta do Google, coisa que todo mundo tem hoje em dia. Além disso, a sua direita também há um botão para que você possa se inscrever em meu canal do Youtube, onde muitas novidades aparecerão em um futuro muito breve para somar com alguns vídeos que lá já existem, visto que já apareceram os primeiros vídeos voltados aos carros antigos. Você também pode ficar sabendo quando há um post novo cadastrando seu e-mail para ser notificado. Além disso, não perca a oportunidade de conhecer a Ignição Eletrônica para distribuidores a platinado a venda através do blog. Clicando nesses botões e dando essa forcinha, você está prestigiando o blog de uma das melhores maneiras possíveis para que ele continue crescendo e mais pessoas possam conhecer todo o conteúdo que é postado aqui para todos aqueles que, assim como eu, são apaixonados pelo fantástico mundo do antigomobilismo com admiração pelo incrível universo dos Volkswagen refrigerados a ar. Quem acessa o blog há mais tempo sabe que graças a Deus eu já tive o privilégio de mostrar vários carros aqui no blog, sejam eles por meio de flagras, eventos, vídeos da internet, contribuições ou quaisquer outros tipos de conteúdo. Mas a grande realidade é que eu poderia mostrar infinitos carros antigos que nenhum seria igual ao outro em hipótese alguma. Por esse motivo, hoje é o dia da primeira vez no blog onde posso publicar um flagra de um Volkswagen TL. As fotos que vocês veem ao final do post me foram enviadas há mais ou menos 20 dias (na verdade eu as recebi em um dos grupos de Whatsapp mais divertidos que já pude participar) pelo meu amigo Fábio Henrique. O Fábio (ou "Alfabio", como eu geralmente o chamo), tem um canal no Youtube (este que recomendo fortemente a inscrição) onde ele mostra a detalhada restauração que vem fazendo em sua maravilhosa Alfa Romeo 2300, um trabalho de primeira linha feito na base da simplicidade e do capricho. Nas imagens de hoje, aparece o primeiro flagra de todos os tempos do blog de um TL. Trata-se de um modelo 1971 muito bem cuidado que ele flagrou em uma das ruas de Itanhaém, cidade do litoral paulista. Como pode se notar nas fotos, o exemplar está muito íntegro e está com um jogo de rodas aro 14 da Brasília, modificação muito comum nas décadas de 70 e 80. Quero agradecer ao Fábio pela contribuição e enriquecimento do conteúdo com um flagra de um modelo ainda não mostrado nessa "configuração de post"! Veja:
Sentar em frente ao computador e escrever posts já se tornou uma tarefa rotineira para mim de modo que eu possa manter o blog atualizado. Mas a grande realidade é que como cada conteúdo é diferente do outro, é praticamente impossível se dar conta que, além do dia de hoje, já tive o prazer de publicar 899 vezes e que todas elas me deram um retorno positivo de alguma maneira. Por esse motivo, trago uma seleção (breve, eu acredito) de fotos que agradará muita gente. Se você já está me dando a honra da visita, não deixe de dar aquele like bacana na página do Facebook e de seguir o blog também. Desta maneira, você fica sabendo de tudo o que rola aqui no blog, visto que sempre há um post novo todos os dias. Os botões de curtir e seguir estão aqui a sua direita para quem acessa pelo PC e logo ao final desse post e de seus comentários para a versão destinada aos dispositivos móveis de maneira rápida e fácil. Para seguir o blog é necessária apenas uma conta do Google, coisa que todo mundo tem hoje em dia. Além disso, a sua direita também há um botão para que você possa se inscrever em meu canal do Youtube, onde muitas novidades aparecerão em um futuro muito breve para somar com alguns vídeos que lá já existem, visto que já apareceram os primeiros vídeos voltados aos carros antigos. Você também pode ficar sabendo quando há um post novo cadastrando seu e-mail para ser notificado. Além disso, não perca a oportunidade de conhecer a Ignição Eletrônica para distribuidores a platinado a venda através do blog. Clicando nesses botões e dando essa forcinha, você está prestigiando o blog de uma das melhores maneiras possíveis para que ele continue crescendo e mais pessoas possam conhecer todo o conteúdo que é postado aqui para todos aqueles que, assim como eu, são apaixonados pelo fantástico mundo do antigomobilismo com admiração pelo incrível universo dos Volkswagen refrigerados a ar. É meus amigos, muitas vezes os prazeres da vida vão muito além de algo material. Muitas pessoas buscam o sucesso e o dinheiro, mas jamais imaginam o quanto as amizades podem nos ser prazerosas. Meu blog não é algo físico, mas é algo que me deixa muito contente com o feedback positivo dos seguidores. É por isso que aos 294.000 acessos eu tenho o prazer de escrever a 900ª publicação. As fotos que vocês veem ao final do post vem de todas as pastas possíveis do acervo do blog que tenho no meu PC. Elas em conjunto são um comemorativo a esse post de número 900 e mostram somente exemplares de Fusca dos anos 60, minha década preferida dos besouros. São fotos de flagras, encontros ou de carros de amigos já apresentados aqui para todos os gostos. Mais uma vez, muito obrigado aos amigos por mais esse prestígio! Veja:
