Ignição eletrônica no distribuidor original

domingo, 31 de dezembro de 2017

FELIZ 2018!! Fusca 1967 do Carlos: Ele apareceu outra vez!

Quem achou que não haveria post no último dia do ano se enganou, afinal de contas esse blog sempre prepara algo de especial para os amigos seguidores. E claro, em um dia tão especial como a data de hoje que fecha um dos anos de maior sucesso da página eu não poderia deixar de trazer algo magnífico para vocês. Muitos agradecimentos serão feitos hoje. Se você já está me dando a honra da visita, não deixe de dar aquele like bacana na página do Facebook e de seguir o blog também. Desta maneira, você fica sabendo de tudo o que rola aqui no blog, visto que sempre há um post novo todos os dias. Os botões de curtir e seguir estão aqui a sua direita para quem acessa pelo PC e logo ao final desse post e de seus comentários para a versão destinada aos dispositivos móveis de maneira rápida e fácil. Para seguir o blog é necessária apenas uma conta do Google, coisa que todo mundo tem hoje em dia. Além disso, a sua direita também há um botão para que você possa se inscrever em meu canal do Youtube, onde muitas novidades aparecerão em um futuro muito breve para somar com alguns vídeos que lá já existem, visto que já apareceram os primeiros vídeos voltados aos carros antigos. Clicando nesses botões e dando essa forcinha, você está prestigiando o blog de uma das melhores maneiras possíveis para que ele continue crescendo e mais pessoas possam conhecer todo o conteúdo que é postado aqui para todos aqueles que, assim como eu, são apaixonados pelo fantástico mundo do antigomobilismo com admiração pelo incrível universo dos Volkswagen refrigerados a ar.
Hoje é dia 31 de dezembro de 2017. O último dia do ano. O blog está passando por uma fase de adequações no layout para o novo ano e, por esse motivo, talvez você tenha alguns bugs na navegabilidade. Me perdoem por isso, mas com certeza o resultado final agradará a todos vocês. Este ano foi de muito sucesso para este blog e, desde seu primeiro dia, resolvi dar o meu melhor a cada post, conteúdo, parceria e absorver com a maior felicidade desse mundo todo o prestígio que todos os amigos deram. Afinal de contas, foram 123.000 acessos esse ano (quase dobrei o número em relação ao fim de 2016), visto que o contador de visitas marca agora 271.005 acessos. Além disso, já somos em 2.516 apaixonados por VW a ar no Facebook, parcela que chegou nesse ano ao ler um pouco dos 324 posts publicados em 2017.
Ninguém faz nada sozinho, e é exatamente por todos os amigos que contribuem e prestigiam esse blog que sempre será levado para frente com o único intuito de falar sobre VW a ar das mais diversas maneiras possíveis sempre irão me motivar a continuar escrevendo, fotografando e gravando.
As fotos que aparecem ao final do post são em comemoração do fim desse ano de sucessos. Nelas, aparece o maravilhoso Fusca 1967 do Carlos, que integrou o post de número 400 desse blog em 2016. Esse carro é muito original e sua beleza é tanta que tem sua presença nessa data mais do que merecida. Após pouco mais de 460 vezes depois, ele aparece por meio das imagens "clicadas" pelo próprio proprietário em uma das ruas da Vila Hortência, em Sorocaba, um dos bairros que mais conservam ruas calçadas em paralelepípedo. O Carlos sabe (e vocês também) que eu tenho um grande apreço por ele pela amizade que nasceu em virtude dos carros antigos. Ele sempre contribuiu muito com este blog e nunca mediu forças para que eu pudesse mostrar seus carros aqui. Um excelente exemplo foi a passagem de seu Fuscão 1973 Ocre Marajó que apareceu na retrospectiva publicada ontem.
Um carro clássico, em uma rua com características antigas registrada por fotos simples, mas ricas em detalhes e com uma virtude que todo Fusquinha sabe ter: Charme.
Que Deus nos proporcione tudo de melhor em 2018. Estaremos mais do que juntos nele!
Quero agradecer ao Carlos pela contribuição!
Veja:







sábado, 30 de dezembro de 2017

Retrospectiva: Os melhores momentos de 2017 no blog

Confesso aos amigos que jamais imaginei um dia ter material o suficiente para montar uma retrospectiva com o conteúdo do blog publicado durante um ano. Pois bem, hoje eu convido os amigos para conhecer e/ou relembrar muitas passagens muito interessantes no decorrer de 2017, um ano que, sem dúvidas, foi de muito prestígio para este blog. Se você já está me dando a honra da visita, não deixe de dar aquele like bacana na página do Facebook e de seguir o blog também. Desta maneira, você fica sabendo de tudo o que rola aqui no blog, visto que sempre há um post novo todos os dias. Os botões de curtir e seguir estão aqui a sua direita para quem acessa pelo PC e logo ao final desse post e de seus comentários para a versão destinada aos dispositivos móveis de maneira rápida e fácil. Para seguir o blog é necessária apenas uma conta do Google, coisa que todo mundo tem hoje em dia. Além disso, a sua direita também há um botão para que você possa se inscrever em meu canal do Youtube, onde muitas novidades aparecerão em um futuro muito breve para somar com alguns vídeos que lá já existem, visto que já apareceram os primeiros vídeos voltados aos carros antigos. Clicando nesses botões e dando essa forcinha, você está prestigiando o blog de uma das melhores maneiras possíveis para que ele continue crescendo e mais pessoas possam conhecer todo o conteúdo que é postado aqui para todos aqueles que, assim como eu, são apaixonados pelo fantástico mundo do antigomobilismo com admiração pelo incrível universo dos Volkswagen refrigerados a ar.

No post de ontem eu comentei aqui que muitas vezes alguns detalhes de uma história acabam sendo deixados de lado quando esta é redigida. O tema de ontem se encaixava muito com isso, ao mostrar um carro fabricado fora do período tradicional do Fusca. Hoje o tema entra quase que em contradição ou até em conflito em caráter excepcional com tudo aquilo que foi dito ontem: O livro de 2017 deste blog foi escrito na maior riqueza de detalhes possível e, por esse motivo, hoje posso escolher as páginas mais especiais da obra e listá-las aqui em um dia tão bacana.
Eu poderia falar um pouco do que foi 2017 e um pouco do que pretendo para 2018 neste post, mas deixarei para o conteúdo especial de amanhã. Desta maneira, fica aqui o meu eterno agradecimento a todos os amigos que sempre prestigiam com o acesso, o like e o compartilhamento dos conteúdos de todos os dias e relembrem um pouco do que foi mais um ano de conquistas desse blog.
Veja:

01 de janeiro de 2017:

Pode parecer mentira, mas não é. Coincidentemente eu vi esse Fusca ontem aqui pertinho de casa. No primeiro post do ano pude mostrar esse Fusca 1983 que sempre fica próximo aqui de casa e, que por seus detalhes que chamam a atenção daqueles que gostam de Fusca, teve um número considerável de acessos.

05 de janeiro de 2017:

Esse exemplar mostrado me agradou muito. No quinto dia do ano, tive o prazer de publicar um vídeo por meio deste post de um maravilhoso Fusca 1986 Ultima Série com um altíssimo percentual de originalidade e beleza de sobra. Foi também um carro bastante acessado e comentado, principalmente nas redes sociais.

15 de janeiro de 2017:

O dia 15 de janeiro ficou marcado pela visita ao primeiro encontro que registrei no ano. Tratava-se do já tradicional encontro de carros antigos no Pátio Cianê em Sorocaba, organizado pelos meus amigos do Opala Clube de Sorocaba. Nesta ocasião, fui presenteado pelo meu amigo Giba com as fotos aéreas que enriqueceram e muito a publicação. Com certeza vale a pena rever através desse link.

16 de janeiro de 2017:

Nesta data eu escrevi um post que mostra um vídeo de uma Brasília quatro portas simplesmente maravilhosa. Além da configuração rara, ainda conta com o maravilhoso interior morocromático. Foi um carro que fez muito sucesso.

21 de janeiro de 2017:


Com certeza esse foi um dos posts mais especiais do ano. No dia 21 de janeiro, pude conhecer o Evento em comemoração ao Dia nacional do Fusca, celebrado no dia anterior promovido pelo Garagem das Carangas, evento que também conheci na data. Além de muitos carros interessantes, ainda tive o prazer de dar uma entrevista a TVR. Além disso, dali surgiu a minha parceria com a Cattani Fotografia. Relembre neste link.

30 de janeiro de 2017:

Quase ao final de janeiro tive o prazer de poder postar um vídeo muito bacana de uma maravilhosa Brasília na cor preta customizada pela Dacon. Esse carro fez um sucesso absurdo e ficou durante algum tempo entre as postagens mais populares. Com certeza vale a pena conferir por meio deste link.

01 de fevereiro de 2017:

Nós iniciamos fevereiro mostrando o Fusca 1971 do amigo Filipe Arce. Um carro cheio de histórias e de muitas superações. Com certeza vale relembrar neste link.

05 de fevereiro de 2017:

A noite do dia 04 de fevereiro com certeza foi muito especial. Nela, tive o prazer de estar na pré inauguração da Oficina Star Boxer aqui de Sorocaba. Lá estavam carros maravilhosos e grandes amigos. Além disso, eles tinham peças que eram realmente dos sonhos. Confira toda a história através deste link.

13 de fevereiro de 2017:

Com certeza esse também foi um post super especial. No dia 13 de fevereiro, tive o prazer de publicar um presente que ganhei de minha grande amiga Lia dias antes, um manual original do Fusca 1972. Foi um presente muito sincero e que eu jamais esperava receber. Fica aqui mais uma vez o meu agradecimento a Lia. Confira a história neste link.

20 de fevereiro de 2017:

Esta também foi uma publicação extremamente acessada. Nela, é mostrada uma Brasília com uma dupla carburação SU de venturi variável. Simplesmente um sonho. Confira através deste link.

21 de fevereiro de 2017:

Nesta data pude apresentar aos amigos a publicação do Fusca 1975 do meu amigo Davi Rios, um clássico que está desde sempre na família e cheio de histórias. Este também foi um carro muito acessado.

04 de março de 2017:

Há poucos dias atrás eu falei desse post em outra publicação. O post "Uma prova de fidelidade" fez muito sucesso por mostrar um Fusquinha ocre marajó de uso diário que serve a dona há muitos anos carregando muitos traços do passado. Confira o post neste link.

07 de março de 2017:

Nesta data eu tive o prazer de mostrar aos amigos seguidores o Fusca 1972 do Junior, um carro extremamente íntegro e cheio de histórias. Esse clássico fez muito sucesso principalmente quando publicado. Confira o post neste link.

12 de março de 2017:

Sem sombra de dúvidas essa foi uma das Variant que mais fizeram sucesso no blog. No dia 12 de março, apresentei aos amigos a maravilhosa Variant do meu amigo Roberto Quintanilha. Confira o post neste link.

14 de março de 2017:

Essa foi uma das fotos mais polêmicas que já postei no blog e um dos posts mais acessados também. Nela, temos a contribuição de um seguidor mostrando a alternativa que ele encontrou para consertar o marcador de combustível do Fusca dele. Conheça essa divertida história neste link.

24 de março de 2017:

Está aí um post que eu gostei muito de fazer. Nele, é mostrada toda a restauração do Fusca 1980 branco dos meus amigos Guilherme e Luciano, dois que sempre contribuem com o blog. Confira todo o trabalho feito por eles através deste link.

30 de março de 2017:

Esta foi uma situação, no mínimo, atípica. No final do mês de março, um Fusca colidiu frontalmente com uma Brasília em uma avenida de Sorocaba. Pelo fato de serem dois carros antigos, o caso teve muita repercussão. Conheça essa história no link.

10 de abril de 2017:

Este também foi um post bastante acessado. Nele, há uma contribuição do meu amigo Gelson que mostra uma tampa do cárter otimizada para motores VW a ar. Veja essa peça maravilhosa neste link.

20 de abril de 2017:

Esse carrinho fez um sucesso danado. Foi um Fusca flagrado pelo meu pai na Castello Branco. A história e os poucos detalhes que temos do carro tornaram o post muito legal. Conheça neste link.

08 de maio de 2017:

Esse também é um post que eu adorei fazer. Nele, posto algumas fotos da edição de maio do Encontro de antigos na Estação da Luz, em São Paulo. As imagens foram enviadas pelo meu amigo Carlos, nosso velho conhecido do blog. Confira o evento no link.

10 de maio de 2017:

Eu simplesmente adorei falar desse carro no dia 10 de maio. É um carrinho muito especial e de dois grandes amigos, o Guilherme e o Luciano. Este Fusquinha é uma herança de família e tem muitas histórias envolvidas. Relembre-a neste link.

19 de maio de 2017:

No dia 19 de maio pudemos relembrar o flagra do Fusca 1980 do Sr. Osvaldo feito pelo meu pai, um carrinho que fez muito sucesso. Relembre o post neste link.

28 de maio de 2017:

Foi muito gostoso o domingo que pude fotografar esse Fusca 1966 do Marcos aqui na rua de casa. Esse carrinho fez muito sucesso e ainda tem muitos detalhes originais. Relembre-o por meio deste link.

24 de junho de 2017:

Esse foi um dia que me diverti bastante. No dia 24 de junho houve o evento Garagem das Carangas em edição especial ao Dia Mundial do Fusca. Muitos carros bacanas, bons amigos e uma infraestrutura sensacional. Vale muito a pena você ver, clique aqui.

08 de julho de 2017:

Esse dia foi mais do que especial. Foi quando o blog completou 200.000 acessos. Em comemoração a esta data especial, tivemos uma contribuição do Rafael Ferques postada aqui de um evento maravilhoso em Pomerode/SC. Confira neste link.

10 de julho de 2017:

Esse foi, sem dúvidas, um dos melhores posts que pude escrever. Nele, existem várias fotos das otimizações que o meu amigo Paulo Fernando  fez para um melhor funcionamento em sua dupla carburação Solex 40 com borboletas de 44mm. Um post extremamente técnico e com procedimentos de quem conhece do assunto. Recomendo fortemente a leitura por meio deste link.

20 de julho de 2017:

Este foi um post que também fez muito sucesso. Nele, há uma matéria que conta a história de um Fusca que, após fazer uma viagem pela Antartida, ainda participou de um rali no deserto. Realmente, um Fusquinha não tem limites. Conheça ou relembre a história por meio deste link.

28 de julho de 2017:


Esse post foi extremamente acessado. Nele, há uma seleção de interiores de Kombis maravilhosos. Com certeza vale conferir por meio deste link.

05 de agosto de 2017:

Eu vejo esse Fusca com muita frequência até hoje. No dia 05 de agosto tive o privilégio de publicar o Fusca 1970 do Sr. Celso, um carrinho que traz muitas marcas do tempo junto do mesmo dono há algumas décadas. Vale conferir por esse link.

12 de agosto de 2017:

O Fusca 1966 do Sr. Reinaldo também marcou presença no mês de agosto. É outro carro que está desde zero na família e seu proprietário atual cuida dele com muito carinho. Conheça mais dessa bela história clicando aqui.

25 de agosto de 2017:

Esse é outro post bastante acessado. Nele, há uma matéria que mostra dez variações da carroceria do Fusca, no mínimo, diferentes. Pela curiosidade e beleza de algumas vale conferir por esse link.

30 de agosto de 2017:

Esse é um dos eventos que me arrependo de não ter ido esse ano. Trata-se do encontro de antigos em Tatuí, no interior de São Paulo. Nesse post, temos fotos tiradas pelo meu amigo Giuliano dos maravilhosos carros que lá estavam. Confira neste link.

03 de setembro de 2017:

No dia 03 de setembro eu pude fazer alguns registros do Encontro VotoVolks em Votorantim/SP. Foi uma edição bem bacana com belíssimos carros. Confira tudo e mais um pouco no link.

16 de setembro de 2017:

Diria eu que esse foi um dos melhores eventos que fui esse ano. Trata-se de uma edição do Garagem das Carangas em comemoração ao Dia nacional da Kombi. Muitas "senhoras" estavam lá expostas permitindo que eu tirasse muitas fotos. Confira no link.

17 de setembro de 2017:

No dia seguinte, pude registrar mais um evento, o encontro de antigos no Pátio Cianê, aqui em Sorocaba. Esse evento ficou muito marcado visto que pude fotografar o Fusca mais antigo até então, um exemplar 1953. Confira no link.

29 de setembro de 2017:

Com certeza esse foi um dos carros mais raros que já fotografei. No dia 29 de setembro pude flagrar um belíssimo Fusca 1980 Série Prata. Com certeza vale a pena conferir esse carro através desse link.

30 de setembro de 2017:

Esse também foi um Fusquinha muito acessado. Trata-se de um 1972 flagrado pelo meu amigo Guilherme no estacionamento de um hospital. Confira no link.

08 de outubro de 2017:

No dia 08 de outubro esse blog atingia 800 posts. Através de uma contribuição do meu amigo Carlos, pude trazer essa matéria que trata dos Fuscas Hebmuller. Confira no link.

18 de outubro de 2017:

Neste dia postei um vídeo muito bacana que mostra em detalhes a maravilhosa Brasília 1980 do meu amigo Giuliano. Essa vale a pena conferir no link.

01 de novembro de 2017:

Este post agradou muita, mas muita gente. Trata-se de um vídeo que mostra um raro Fusca Sulam, um carro extremamente exclusivo e que dispensa comentários. Confira no link.

04 de novembro de 2017:

No dia 04 de novembro tive o privilégio de postar algumas fotos antigos do primeiro Fusca que o meu amigo Giuliano possuiu. O típico Fusca que rodou e muito nos anos 80 e 90. Confira neste link.

07 de novembro de 2017:

Eu adorei fazer esse post. Foi o primeiro e único post de surpresa que escrevi nesse blog. Trata-se da apresentação do Fusca da Marina, o "Fukinha" que tem uma história bem bacana. Conheça-a clicando aqui.

15 de novembro de 2017:

No dia 15 de novembro o blog alcançou mais um número: Chegamos aos 250.000 acessos. Em comemoração a esta conquista, apresentei o maravilhoso Fuscão 1500 1973 Ocre Marajó do meu amigo Carlos, um carro muito original e íntegro. Não tenho o menor receio em dizer que é um dos carros mais íntegros que já pude registrar. Conheça-o no link.

19 de novembro de 2017:

Esse talvez seja o único post de todo o blog que aborda quase que de forma integral um carro que não seja VW a ar. No dia 19 de novembro, estive no Encontro de Aniversário do Opala 2017 no Pátio Cianê em Sorocaba. E não é que encontrei Fusquinhas infiltrados? Confira no link.

24 de novembro de 2017:

Esta também foi uma contribuição do Giuliano. Seu primo foi a um encontro de carros antigos na Espanha e nos presenteou com belas fotos. Confira-as no link.


25 de novembro de 2017:

Está aí um dos melhores eventos que fui nesse ano. Trata-se do 2º Encontro Nacional do Karmann Ghia promovido pelo Garagem das Carangas. Belos carros e grandes amigos. Confira essas beldades no link.

28 de novembro de 2017:

Esse foi um carro muito legal de fotografar. Eu vi esse simpático Fusca 1967 na rua e o fotografei. Posteriormente, meu pai passou pelo mesmo lugar e também tirou fotos. Um carro de potencial! Confira no link.

04 de dezembro de 2017:

No dia do meu aniversário postei um vídeo de grande valia para todos. Trata-se da manutenção completa na caixa de marchas do Gol BX do meu amigo Paulo Fernando. Um material recheado de informações. Confira no link.

11 de dezembro de 2017:

Quase no meio desse mês nós recordamos o flagra de anos atrás do Fusca 1962 do Wellington e do Cleiton. Um carro com um extremo ar clássico e de grande potencial. Confira no link.

17 de dezembro de 2017:

Esse carro fez um sucesso absurdo no blog. Trata-se da maravilhosa Variant 1970 do Silvio Caranguinha, um carro modificado na medida. Confira no link.

23 de dezembro de 2017:

Pouco antes do Natal eu tive o prazer de postar a conservada e original Brasília do Omar. É um carro que ficou algum tempo parado após a morte de seu avô, mas felizmente trazido de volta a ativa pelo amigo seguidor. Confira no link.

27 de dezembro de 2017:

Esse também é um carro que tem sido muito acessado desde a sua publicação. Trata-se do Fusca 1970 do Felipe Carpi, um carro que mescla originalidade e estilo próprio. Confira no link.

29 de dezembro de 2017:

E para fechar essa retrospectiva não posso deixar de citar o raríssimo Fusca 1987 do Junior, um carro exclusivo e extremamente original. O post dele (publicado ontem) fala por si, confira neste link.

Pois bem, esse post deveria estar pronto as 19:30 e agora são 22:27. Eu não posso deixar de agradecer a todos os amigos que sempre acessam e que viram boa parte de todo esse conteúdo. Amanhã tem conteúdo especial e todos os agradecimentos.
Muito obrigado!