Dia Mundial do Fusca 2018, Garagem das Carangas - Sorocaba: 23/06/2018

Quando eu volto de um passeio como o de hoje é que percebo que se eu pudesse sempre ter a oportunidade de fazer um passeio como esse, com certeza eu o faria para espairecer um pouco a mente, ver belos carros, trocar conhecimentos e ter novas amizades. Momentos como esses renovam nossas energias de modo que as batalhas sempre nos façam um sentido de modo que o objetivo seja sempre a nossa felicidade nos momentos de lazer. Se você já está me dando a honra da visita, não deixe de dar aquele like bacana na página do Facebook e de seguir o blog também. Desta maneira, você fica sabendo de tudo o que rola aqui no blog, visto que sempre há um post novo todos os dias. Os botões de curtir e seguir estão aqui a sua direita para quem acessa pelo PC e logo ao final desse post e de seus comentários para a versão destinada aos dispositivos móveis de maneira rápida e fácil. Para seguir o blog é necessária apenas uma conta do Google, coisa que todo mundo tem hoje em dia. Além disso, a sua direita também há um botão para que você possa se inscrever em meu canal do Youtube, onde muitas novidades aparecerão em um futuro muito breve para somar com alguns vídeos que lá já existem, visto que já apareceram os primeiros vídeos voltados aos carros antigos. Você também pode ficar sabendo quando há um post novo cadastrando seu e-mail para ser notificado. Além disso, não perca a oportunidade de conhecer a Ignição Eletrônica para distribuidores a platinado a venda através do blog. Clicando nesses botões e dando essa forcinha, você está prestigiando o blog de uma das melhores maneiras possíveis para que ele continue crescendo e mais pessoas possam conhecer todo o conteúdo que é postado aqui para todos aqueles que, assim como eu, são apaixonados pelo fantástico mundo do antigomobilismo com admiração pelo incrível universo dos Volkswagen refrigerados a ar. 
No post de ontem eu publiquei uma matéria relacionada a estatísticas do Detran do estado de São Paulo referentes aos Fuscas aqui emplacados. Naquela publicação, eu disse que o número de clássicos ainda emplacados era muito grande ainda que considerarmos uma parcela do número como carros parados, esquecidos ou que até mesmo não existam mais mas que ainda tenham documentos. Hoje temos mais uma grande prova que os Fuscas dos entusiastas se fazem uma grande parcela desse número, o que nos mostra que esses carrinhos tem a longevidade garantida pela paixão de seus proprietários.
As fotos que vocês veem ao final do post foram tiradas por mim na manhã de hoje. Nelas, há quase 200 registros feitos do encontro Garagem das Carangas que ocorreu hoje em Sorocaba, em sua edição especial pelo Dia Mundial do Fusca. Como de costume, o evento concentrou um número enorme de carros assim como alguns exemplares raros e/ou que já nos são conhecidos. Como eu sabia da magnitude do evento, tratei de pegar o Uno (que já virou meu meio de transporte oficial para os eventos enquanto um Fusquinha não vem) e ir até lá para conferir tudo e mostrar a vocês. Assim como nas outras edições, houve uma carreata de besouros até o evento, mas como eu não conseguiria fotografar e dirigir (ainda que já tenha feito isso em posts de outras edições), resolvi ir direto ao evento e mostrar todos os exemplares possíveis.
Com certeza vale ver todas as fotos. Elas vão na ordem que foram tiradas e, se necessário, adiciono descrições.
Veja:

Nessa edição houve a ilustre presença do "German Rato" e de seu proprietário. O Fusca que deu muito trabalho para as motos de 600cc em um vídeo que viralizou na internet pôde ser visto de perto por todos que ali estavam.

Fuscão 1973 do Carlos, exemplar que contemplou o post especial de 250.000 acessos do blog.

Um raro e belíssimo exemplar na cor Azul Laguna também estava presente no evento.

A foto que, a priori era para mostrar a altura do Fusca, acabou mostrando meu Uno ao fundo.

Esse maravilhoso Beetle 1303 também prestigiava o evento.

Esse Fusca 1959 me chamou muito a atenção. Trata-se de um exemplar bastante original e com características que mostram que, aparentemente, ele ficou parado por algum tempo ou que frequentemente encara estradas difíceis. Esse é o tipo de carro que sempre me chama a atenção por suas peculiaridades.

Com toda a certeza esse foi mais um evento excepcional pelos carros, pela organização e pelos bons amigos. Que venham os próximos!

São Paulo tem 827 mil Fuscas e modelo é o mais colecionado no estado

Já são 22:18 e infelizmente só foi nesse horário que eu tive efetivas condições de postar algo nesse blog em uma data tão especial para a página, para os antigomobilistas e também para o carro que se faz foco principal desse blog e que, indiscutivelmente, é o carro mais amado do mundo. Se você já está me dando a honra da visita, não deixe de dar aquele like bacana na página do Facebook e de seguir o blog também. Desta maneira, você fica sabendo de tudo o que rola aqui no blog, visto que sempre há um post novo todos os dias. Os botões de curtir e seguir estão aqui a sua direita para quem acessa pelo PC e logo ao final desse post e de seus comentários para a versão destinada aos dispositivos móveis de maneira rápida e fácil. Para seguir o blog é necessária apenas uma conta do Google, coisa que todo mundo tem hoje em dia. Além disso, a sua direita também há um botão para que você possa se inscrever em meu canal do Youtube, onde muitas novidades aparecerão em um futuro muito breve para somar com alguns vídeos que lá já existem, visto que já apareceram os primeiros vídeos voltados aos carros antigos. Você também pode ficar sabendo quando há um post novo cadastrando seu e-mail para ser notificado. Além disso, não perca a oportunidade de conhecer a Ignição Eletrônica para distribuidores a platinado a venda através do blog. Clicando nesses botões e dando essa forcinha, você está prestigiando o blog de uma das melhores maneiras possíveis para que ele continue crescendo e mais pessoas possam conhecer todo o conteúdo que é postado aqui para todos aqueles que, assim como eu, são apaixonados pelo fantástico mundo do antigomobilismo com admiração pelo incrível universo dos Volkswagen refrigerados a ar. 
Hoje é dia 22 de junho. Essa data pode ser comum aos olhos de alguém que não se interesse por automóveis ou que não se ligue nas curiosidades publicadas pela mídia comumente nessa data, mas 22 de junho é uma data especial para todos aqueles que tem como paixão a admiração por um carrinho que colocou o Brasil para rodar. 22 de junho é o Dia Mundial do Fusca. Por meus conhecimentos, esse é um dos pouquíssimos carros que tem o privilégio de ter um dia só para si e, cá para nós, é mais do que merecido. Você que está lendo esse post se não dirigiu um Fusca na vida, pelo menos andou em um ou conhece alguém que possuiu, gosta e/ou possui. Suas linhas diferenciadas atreladas as inúmeras particularidades tornam-o um carro super simpático que se mostrou, desde suas primeiras unidades, um carro absurdamente durável e apto as terras de um país em um constante (ou na tentativa de um) desenvolvimento. Por esse motivo, um carrinho que conquista por suas virtudes, apaixona por suas limitações e tem o dom de colorir até hoje o trânsito brasileiro tem tantos entusiastas. Por esse motivo, não podemos deixar de celebrar com um conteúdo tão legal um dia tão especial como esse.
A matéria que vocês veem ao final do post vem lá do G1 e foi publicada hoje. Nela, há uma estatística um tanto interessante do Detran de São Paulo. Atualmente, 827.000 Fuscas estão emplacados em SP e mais de 6.000 ostentam placas pretas de coleção. Visto que pouco mais de 3 milhões de Fuscas foram fabricados no Brasil, esse número é absurdamente expressivo após tantas décadas, comprovando a durabilidade do carrinho.
São 800.000 e logo logo um deles com certeza será meu.
A matéria é bem bacana e curtinha, vale a leitura. Como de costume, a fonte está ao final do post.
Veja:

São Paulo tem 827 mil Fuscas e modelo é o mais colecionado no estado

Hoje é comemorado o Dia Internacional do Fusca. No Brasil, foram fabricados 3,3 milhões de Fuscas.

Publicado em 22/06/2018

O estado de São Paulo tem 827 mil Fuscas, segundo o sistema de registro do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP), sendo que 6.430 têm a cobiçada placa preta, para colecionadores, que é entregue para os veículos antigos que ainda mantêm entra 70% e 80% das características originais. O Fusca é o modelo mais colecionado no Estado. Hoje é comemorado o Dia Internacional do Fusca. No Brasil, existe ainda o Dia Nacional do Fusca, em 20 de janeiro. O veículo criado pelo alemão Ferdinand Porsche foi lançado em 1935, foi chamado de Volkswagen. No Brasil, a produção começou em 1953 com peças importadas. O Fusca fabricado no Brasil começou em 1959 e foi produzido até 1986, e em uma segunda fase, de 1993 a 1996. No Brasil, foram fabricados 3,3 milhões de Fuscas. No mundo todo, a produção foi de mais de 21,5 milhões de unidades.

Fonte: Clique aqui!

Fusca 1968: O clássico junto a calmaria do bairro

Muitas vezes as circunstâncias de nosso dia permitem flagras interessantes como o de hoje que, além de chamar a atenção de quem vê pessoalmente, ainda me permitem mostrar aos amigos que tem a mesma paixão e que curtem analisar as peculiaridades que um carro antigo pode nos trazer de exemplar para exemplar. Se você já está me dando a honra da visita, não deixe de dar aquele like bacana na página do Facebook e de seguir o blog também. Desta maneira, você fica sabendo de tudo o que rola aqui no blog, visto que sempre há um post novo todos os dias. Os botões de curtir e seguir estão aqui a sua direita para quem acessa pelo PC e logo ao final desse post e de seus comentários para a versão destinada aos dispositivos móveis de maneira rápida e fácil. Para seguir o blog é necessária apenas uma conta do Google, coisa que todo mundo tem hoje em dia. Além disso, a sua direita também há um botão para que você possa se inscrever em meu canal do Youtube, onde muitas novidades aparecerão em um futuro muito breve para somar com alguns vídeos que lá já existem, visto que já apareceram os primeiros vídeos voltados aos carros antigos. Você também pode ficar sabendo quando há um post novo cadastrando seu e-mail para ser notificado. Além disso, não perca a oportunidade de conhecer a Ignição Eletrônica para distribuidores a platinado a venda através do blog. Clicando nesses botões e dando essa forcinha, você está prestigiando o blog de uma das melhores maneiras possíveis para que ele continue crescendo e mais pessoas possam conhecer todo o conteúdo que é postado aqui para todos aqueles que, assim como eu, são apaixonados pelo fantástico mundo do antigomobilismo com admiração pelo incrível universo dos Volkswagen refrigerados a ar. 
Como o meu tempo anda curto e, como os amigos tem notado, tenho postado menos do que no passado, muitas vezes flagras e mais flagras ficam "na geladeira" até um dia que eu possa postá-los. Pois bem, hoje a pegada é um pouco diferente dos flagras antigos que posto semanas ou até meses depois: O post de hoje traz um flagra bem fresco feito hoje ao final da tarde.
As fotos que vocês veem ao final do post foram tiradas por mim ao final da tarde. Nelas, aparece um simpático Fusca 1968 verde caribe que flagrei a duas quadras de casa. Como estava frio, resolvi sair de carro aqui no bairro para resolver uma coisa com meu pai. Na volta, observei esse Fusquinha distante uns 100 metros de onde estava. Não aguentei, precisei ir com o Sentra até lá e bater umas fotos. Como se observa, é um Fusca com várias marcas do tempo, levemente rebaixado, com rodas de tala larga e alguns detalhes que, ao se olhar rapidamente, podem nos dar a impressão de que vemos um Fusca do início da década de 60, como a medalha no capô dianteiro e o retrovisor montado no pino da porta (inclusive original para seu ano e que eu acho lindo). Além disso, o carro ainda tem um belíssimo interior em um tom vermelho próximo ao vermelho turim que fora comercializado na mesma época para outras cores do Fusca.
Com certeza esse valeu uma foto.
Veja: