2º Encontro de Clássicos na Uniso, Sorocaba: Junho de 2018

Ontem mesmo eu falava de eventos que eu já tive o grande prazer de estar e registrar para os amigos seguidores. Pois bem, hoje de manhã foi um momento de espairecer a mente um pouco, pegar o Uno (é legal ir com o mais antiguinho para ir entrando no clima...), atravessar Sorocaba e estar, pela primeira vez, em um evento que sempre fora muito bem falado pelos meus amigos e que eu não tinha ido ainda. É, eles estavam corretos e as fotos mostram isso com uma grande clareza. Se você já está me dando a honra da visita, não deixe de dar aquele like bacana na página do Facebook e de seguir o blog também. Desta maneira, você fica sabendo de tudo o que rola aqui no blog, visto que sempre há um post novo todos os dias. Os botões de curtir e seguir estão aqui a sua direita para quem acessa pelo PC e logo ao final desse post e de seus comentários para a versão destinada aos dispositivos móveis de maneira rápida e fácil. Para seguir o blog é necessária apenas uma conta do Google, coisa que todo mundo tem hoje em dia. Além disso, a sua direita também há um botão para que você possa se inscrever em meu canal do Youtube, onde muitas novidades aparecerão em um futuro muito breve para somar com alguns vídeos que lá já existem, visto que já apareceram os primeiros vídeos voltados aos carros antigos. Você também pode ficar sabendo quando há um post novo cadastrando seu e-mail para ser notificado. Além disso, não perca a oportunidade de conhecer a Ignição Eletrônica para distribuidores a platinado a venda através do blog. Clicando nesses botões e dando essa forcinha, você está prestigiando o blog de uma das melhores maneiras possíveis para que ele continue crescendo e mais pessoas possam conhecer todo o conteúdo que é postado aqui para todos aqueles que, assim como eu, são apaixonados pelo fantástico mundo do antigomobilismo com admiração pelo incrível universo dos Volkswagen refrigerados a ar. 
O amanhecer é, sem dúvidas, a melhor maneira de tentarmos de novo e ganharmos uma nova chance de vencer. Por esse motivo, a cada um novo nascer de dia nós devemos buscar ao máximo aproveitá-lo de modo que não sobrem arrependimentos ou que venhamos perder tempo fazendo coisas que nos levem a decepção quando anoitece. Diria eu que, para nós antigomobilistas, estar em um evento como o mostrado hoje é uma excelente maneira de se aproveitar um novo dia e reforçar as amizades que de fato somam.
As fotos que vocês veem ao final do post são referentes ao 2º encontro de carros clássicos realizado na Uniso, Universidade de Sorocaba, hoje. Esse evento, como seu próprio nome diz, está em sua segunda edição e nesta eu pude dar uma passadinha. Como se observa, belos carros, um ambiente super agradável e o evento tinha entrada franca e pedia como opcional 1kg de alimento não perecível. Como disse no post de hoje, permita que a sua paixão seja capaz, de alguma forma, de melhorar a vida das pessoas. Como de costume, as fotos vão na ordem que foram tiradas. Passei toda a manhã lá, ainda que o evento tenha perdurado até as 17h.
Um dia super divertido.
Veja:

1ª Exposição de Carros Antigos na AACD/RS

Os amigos que acessam o blog há mais tempo e/ou me conhecem sabem que eu demoro, em algumas ocasiões, para me convencer de alguns tipos de mobilizações. Mas a partir do momento que se enxerga um resultado efetivo, apoio com todo o carinho e divulgo para todos os seguidores que por aqui passam de modo que o bem seja espalhado por meio de uma paixão que move muitas coisas, dentre elas, este blog. Se você já está me dando a honra da visita, não deixe de dar aquele like bacana na página do Facebook e de seguir o blog também. Desta maneira, você fica sabendo de tudo o que rola aqui no blog, visto que sempre há um post novo todos os dias. Os botões de curtir e seguir estão aqui a sua direita para quem acessa pelo PC e logo ao final desse post e de seus comentários para a versão destinada aos dispositivos móveis de maneira rápida e fácil. Para seguir o blog é necessária apenas uma conta do Google, coisa que todo mundo tem hoje em dia. Além disso, a sua direita também há um botão para que você possa se inscrever em meu canal do Youtube, onde muitas novidades aparecerão em um futuro muito breve para somar com alguns vídeos que lá já existem, visto que já apareceram os primeiros vídeos voltados aos carros antigos. Você também pode ficar sabendo quando há um post novo cadastrando seu e-mail para ser notificado. Além disso, não perca a oportunidade de conhecer a Ignição Eletrônica para distribuidores a platinado a venda através do blog. Clicando nesses botões e dando essa forcinha, você está prestigiando o blog de uma das melhores maneiras possíveis para que ele continue crescendo e mais pessoas possam conhecer todo o conteúdo que é postado aqui para todos aqueles que, assim como eu, são apaixonados pelo fantástico mundo do antigomobilismo com admiração pelo incrível universo dos Volkswagen refrigerados a ar. 
Nos últimos anos onde eu tenho buscado publicar no blog com mais frequência, alguns eventos muito bacanas já apareceram por meio de registros de amigos assim como os mais próximos que eu já pude ir e deixar algum material para os amigos. No entanto, é bem raro um momento onde eu faça uma divulgação de um evento por meio de um cartaz. Mas como a causa é nobre, não posso deixar de fazê-lo.
A imagem que aparece ao final do post me foi enviada por meio de nossa página do Facebook pela Priscila Trinks, da AACD do Rio Grande do Sul. Nela, há a divulgação de um evento que ocorrerá no dia 23/06/2018 reunindo carros antigos para se angariar fundos a AACD, uma instituição que de fato vemos funcionar nesse país. Para uma causa nobre como essa, acho super justa uma pequena contribuição para entrada. Abaixo, há a descrição do evento assim como de seu banner. Nele, há contatos dos responsáveis. Segundo a organização do evento, receberemos material fotográfico para mostrar como esse evento foi. Admiro muito o povo gaúcho, certamente eles irão prestigiar.
Veja:

AACD/RS realizará 1ª Exposição de carros antigos com renda revertida para Instituição

No dia 23 de junho, a AACD/RS, em parceria com a União dos Cegos, promove a 1ª Exposição de Carros Antigos da instituição. Com dez modelos de veículos antigos, os destaques são uma Mercedes Bens 500k, de 1934, inédita no Brasil e um Rolls Royce, placa preta, de 1973.

Um dos modelos estará à disposição para quem quiser dar um passeio com o acompanhamento de motorista ao valor de R$30 reais. Além disso, no local haverá um bazar de artigos decorativos, como copos, taças de cristal, ornados com moedas raras e placas decorativas de mesa, presença de food truck e sorteio de brindes.

Os ingressos custam R$10 reais e todo o recurso arrecadado é revertido aos atendimentos gratuitos realizados nas Instituições. O evento será realizado no estacionamento da sede da AACD que fica localizada na Avenida Prof. Cristiano Fischer, 1.510, em Porto Alegre. Mais informações ligue (51) 3382-2222.

Removendo o motor do Fusca objetivamente

Nos dias atuais o dinamismo tornou-se palavra chave e uma das principais características em qualquer procedimento. Por esse motivo, o quão mais dinâmico foi um tutorial e/ou seu procedimento, melhor será a absorção do conhecimento por parte daquele que se dispõe a fazer e/ou aprender. O conteúdo do post de hoje é super curto, mas com certeza agrega valor efetivo para quem precisa fazer um procedimento que, querendo ou não, um dia é necessário para um carro clássico. Se você já está me dando a honra da visita, não deixe de dar aquele like bacana na página do Facebook e de seguir o blog também. Desta maneira, você fica sabendo de tudo o que rola aqui no blog, visto que sempre há um post novo todos os dias. Os botões de curtir e seguir estão aqui a sua direita para quem acessa pelo PC e logo ao final desse post e de seus comentários para a versão destinada aos dispositivos móveis de maneira rápida e fácil. Para seguir o blog é necessária apenas uma conta do Google, coisa que todo mundo tem hoje em dia. Além disso, a sua direita também há um botão para que você possa se inscrever em meu canal do Youtube, onde muitas novidades aparecerão em um futuro muito breve para somar com alguns vídeos que lá já existem, visto que já apareceram os primeiros vídeos voltados aos carros antigos. Você também pode ficar sabendo quando há um post novo cadastrando seu e-mail para ser notificado. Além disso, não perca a oportunidade de conhecer a Ignição Eletrônica para distribuidores a platinado a venda através do blog. Clicando nesses botões e dando essa forcinha, você está prestigiando o blog de uma das melhores maneiras possíveis para que ele continue crescendo e mais pessoas possam conhecer todo o conteúdo que é postado aqui para todos aqueles que, assim como eu, são apaixonados pelo fantástico mundo do antigomobilismo com admiração pelo incrível universo dos Volkswagen refrigerados a ar.
Criar conteúdo na internet é algo que, além de complexo em alguns momentos, também traz inúmeras adversidades quando comparamos um mesmo assunto sendo debatido por duas cabeças diferentes. Mas, todo e qualquer bom criador de conteúdo nos dias atuais tem visto a necessidade de dinamizar seus vídeos ou artigos de modo que as pessoas se identifiquem a cada palavra falada ou escrita no conteúdo. Por mais que eu particularmente não me incomode com textos ou vídeos longos desde que os mesmos tenham qualidade, muitas pessoas acabam não visualizando por tal extensão. Uma grande prova da nova tendência (benéfica, ao meu ver) dos conteúdos da internet está no post de hoje.
O vídeo que aparece ao final do post vem de um canal do Youtube que eu realmente gosto muito: O JBugs. Nele, são apresentadas muitas manutenções em Volkswagen a ar sem muitas delongas e sem faltar informações. Diria eu inclusive que a maneira com que são relatados os procedimentos os tornam praticamente a prova de erros se o cara assistir com carinho. Neste vídeo, é apresentada a remoção do motor do Fusca em apenas três minutos, soltando os quatro parafusos (na verdade, porcas) que fixam o motor, o cabo do acelerador, tubos de ar quente, chicote elétrico e linha de combustível. No vídeo, é feito o procedimento sem a desmontagem dos periféricos do motor antes de removê-lo. Para quem não tem como levantar muito a traseira do Fusca, a desmontagem das latas, coletores e afins pode ser uma alternativa de modo que a "altura" do motor diminua.
Simplesmente fantástico.
Veja:

Um degrau de cada vez

Com toda a certeza, o amigo seguidor para chegar até esse post passou por algumas "etapas" em seu dispositivo até chegar ao endereço do blog. Como tudo na vida, qualquer tipo de procedimento é feito por etapas e, independente de quão difíceis elas sejam, se cumpridas corretamente, se chega ao objetivo com êxito. Um bom exemplo é a foto que aparece ao final do post: Independentemente como foi para o Fusquinha ali subir, ele passou por algumas etapas para estar no fim dos degraus. Se você já está me dando a honra da visita, não deixe de dar aquele like bacana na página do Facebook e de seguir o blog também. Desta maneira, você fica sabendo de tudo o que rola aqui no blog, visto que sempre há um post novo todos os dias. Os botões de curtir e seguir estão aqui a sua direita para quem acessa pelo PC e logo ao final desse post e de seus comentários para a versão destinada aos dispositivos móveis de maneira rápida e fácil. Para seguir o blog é necessária apenas uma conta do Google, coisa que todo mundo tem hoje em dia. Além disso, a sua direita também há um botão para que você possa se inscrever em meu canal do Youtube, onde muitas novidades aparecerão em um futuro muito breve para somar com alguns vídeos que lá já existem, visto que já apareceram os primeiros vídeos voltados aos carros antigos. Você também pode ficar sabendo quando há um post novo cadastrando seu e-mail para ser notificado. Além disso, não perca a oportunidade de conhecer a Ignição Eletrônica para distribuidores a platinado a venda através do blog. Clicando nesses botões e dando essa forcinha, você está prestigiando o blog de uma das melhores maneiras possíveis para que ele continue crescendo e mais pessoas possam conhecer todo o conteúdo que é postado aqui para todos aqueles que, assim como eu, são apaixonados pelo fantástico mundo do antigomobilismo com admiração pelo incrível universo dos Volkswagen refrigerados a ar.
Por diversas vezes aqui no blog eu já falei do quanto admiro a durabilidade da plataforma (falando e enxergando de uma forma panorâmica) Volkswagen a ar. Após tantos anos do fim da produção de qualquer veículo com chassis igual ou próximo ao do Fusca e contando com o clássico motor boxer é incrível a quantidade desses simpáticos carros que vemos circulando pelas ruas. Tudo isso se deve a durabilidade, simplicidade e acerto de projeto desses carrinhos. A prova disso é que alguns sobem até escada.
A foto que vocês veem ao final do post foi salva por mim no Facebook essa semana. Dela, fiz um recorte para que pudesse ter uma melhor resolução para a miniatura do post. Nela, aparece um maravilhoso Fusca da década de 50 estacionado em um lugar, no mínimo, inusitado: O topo de uma escada. Eu sinceramente vejo como quase impossível um Fusquinha (ou qualquer carro de passeio) vencer uma escada dessas com facilidade, mas talvez um Fusquinha possa de fato ir além das minhas expectativas e vencer o desafio.
Como ele foi parar ali? Eis a questão.
Veja: