Muitas vezes os conteúdos que eu posto aqui no blog estão guardados há algum tempo e, assim que eu consigo, posto-os. Saibam, o conteúdo de hoje não faz parte dessa estatística. Hoje a tarde eu estava participando de uma aula na faculdade que falava a respeito de equipamentos de segurança e de todos os sistemas que visam manter o condutor e os demais ocupantes do veículo da maneira mais segura possível. O professor, para ilustrar algumas partes daquilo que explanava, entrou na internet e abriu vários vídeos de crash testes, aqueles testes de colisão feitos nos carros para ver se estes atendem as normas de segurança de onde são comercializados. Logicamente, no assunto foi discutida a segurança dos ocupantes de um veículo antigo se submetidos a uma colisão, e um dos veículos a serem debatidos foi a Kombi. Naquele momento, um colega meu de faculdade (que tem um Fusquinha muito bacana, inclusive), sugeriu ao professor que exibisse um comercial que mostrava quase que um "crash test" do Fusca promovido pela VW no exterior. Quando assisti a esse vídeo ainda lá na faculdade, não tive dúvidas de que seria este o post de hoje.
O vídeo que vocês assistem ao final do post foi encontrado por mim no Youtube após a minha descoberta nesta tarde. Nele, vê-se um comercial do Fusca produzido no exterior entre as décadas de 50 e 60. Nele, o Fusquinha atravessa um arco pegando fogo e depois tem uma batida forçada de modo que ficasse com as rodas para cima. Depois disso, os ocupantes viram o carrinho e o fazem andar, ainda que amassado. Logicamente a segurança de um Fusca ou de qualquer carro antigo pode ser comparada com a segurança que se tem nos carros atuais, mas a ideia do comercial foi mostrar a robustez do carrinho, o que de fato ele tem de sobra.
Veja:
E o mais impressionante é que Fusca vence inclinação de morro seja com qual motor for e os caras naquela época eram loucos.
ResponderExcluirLouco é pouco...hehehe Realmente, morro para Fusca nunca foi problema...
ExcluirAcho que isso se deve a tração traseira talvez...
ExcluirExato. É um dos maiores pontos fortes do Fusca.
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