Um clique da produção do Fusca

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Por algumas vezes aqui no blog eu já postei fotos vindas lá da página do MIAU, uma página que posta vários materiais da imprensa automotiva de todas as épocas. Hoje a imagem vem de outro lugar, mas segue exatamente o mesmo estilo.
Com o crescimento da industrialização no Brasil, um dos ramos que mais se destacou e que trouxe uma grande revolução no transporte foi a Indústria Automobilística. Os primeiros automóveis nacionais proporcionaram para muita gente o prazer de dirigir, passear e até mesmo trabalhar de uma maneira muito mais eficaz e acessível. Além disso, as oficinas surgiram aos poucos em todo o país, fazendo com que o ramo da reparação automotiva nascesse e crescesse com toda a força possível. As pessoas foram, aos poucos, comprando seus carros e adquirindo confiança pelos modelos que tinham. É claro, o Fusquinha foi, pela maioria das vezes, o modelo preferido dada a sua simplicidade, economia e acessibilidade perto de diversos outros concorrentes "grandes".
A foto que aparece ao final do post vem lá da página Fanáticos por Antigos, que também possui um fantástico canal no Youtube que relata histórias de carros clássicos. Aproveite e, depois desse post, clique nesse link e prestigie-os com o seu like. Na imagem, vocês podem ver o final da linha de montagem do Fusca na fábrica da VW. Essa foto foi tirada provavelmente entre o finalzinho da década de 60 e o início do ano de 1970. Muitos Fuscas vermelho granada (ou até mesmo vermelho cereja, eis a questão) enfileirados prestes a compor o showroom (palavra que nem usavam na época) das concessionárias VW de todo país. Além disso, vê-se umas Corujinhas muito simpáticas lá atrás.
Veja: