Um carrinho baixinho, veloz se tratando de sua epoca e motor, e, cobiçado ao extremo pelos jovens foi fazendo historia...
A principio existia somente o SP1, com motor 1.600, e, por consequencia, anos depois, o Sp2, com motor 1.700...
Um dado pouco divulgado era a existencia de um kit com peças para a transformação do motor 1.600 do SP1 para o 1.700 do SP2, procedimento levemente parecido com a preparação dos motores Lada (1.6 para 1.7).
Aí vão algumas fotos bemmm bonitas desses esportivos brasileiro que virou raridade no exterior!
.jpg)
.jpg)
Eu gosto dos "SP's" acho o design bonito, mas confesso que o que mais me interessa nele mesmo é o motor 1700, se eu tivesse uma grana, talvez teria um SP 1 pela raridade (se eu achasse) mas enfim... não sou fanático.
ResponderExcluirEu adoro o design desse carro, o acho muito a frente de seu tempo.
ResponderExcluirEste motor no fusca com a caixa sa brasilia 8x33 com as rodas aro 15!! Fica show!!!
ResponderExcluirEste motor no fusca com o cambio da brasilia 8x33 e rodas 15 fica show!! Sobre tudo o fusca sendo mais leve!!
ResponderExcluir